Ömer Faruk Görçün

Görçün, Ömer Faruk

Name Variants

Görçün, Ö.
Görçün,Ö.F.
GÖRÇÜN, Ömer Faruk
Omer Faruk Görçün
Görçün, Ö. F.
GÖRÇÜN, ÖMER FARUK
Ömer Faruk Görçün
ÖMER FARUK GÖRÇÜN
Faruk Görçün Ö.
Gorcun, Omer Faruk
Görçün, ÖMER FARUK
Ö. Görçün
G.,Omer Faruk
Gorcun,Ö.F.
Görçün, Omer Faruk
Görçün O.
Ö. F. Görçün
Ömer Faruk GÖRÇÜN
Gorcun,Omer Faruk
Görçün Ö.
Gorcun,O.F.
Gorcun O.
Görçün, O.
G., Ömer Faruk
Omer Faruk, Gorcun
G., Omer Faruk
O. Görçün
Görçün, Ömer Faruk
Faruk Görçün,Ö.
Goercuen, oemer Faruk
Görçün, Ö.F.
Gorcuen, Omer Faruk

Job Title

Dr. Öğr. Üyesi

Email Address

omer.gorcun@khas.edu.tr

Main Affiliation

Business Administration

Sustainable Development Goals Report Points

SDG data could not be loaded because of an error. Please refresh the page or try again later.

Scholarly Output

84

Articles

71

Citation Count

375

Supervised Theses

1 Scholarly Output Search Results

Now showing 1 - 10 of 46

Ağır Treylerlerin Seçiminin Ahp Yöntemi ile Değerlendirilmesi
(Düzce Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2019) Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Ömer Faruk; Business Administration
Ağır ve havaleli yüklerin taşınması süreçlerini de kapsayan proje lojistiği son derece hassas operasyonlardan oluşan lojistik bir faaliyettir. Treyler seçimine ilişkin kriterlerin ve karar noktalarının çok sayıda olması treyler seçimini son derece zorlaştırmaktadır. Seçime ilişkin süreçler etki eden faktörlerin ve değişkenlerin çok sayıda olması treyler seçimine ilişkin süreçlerde çok kriterli karar alma metodolojilerinin uygulanmasını iyi bir seçenek haline getirebilmektedir. Bu çalışmada çok kriterli karar alma yöntemlerinden birisi olan Analitik Hiyerarşi Prosesi kullanılmıştır. Bu çalışma, proje lojistiği ve ağır taşımacılık faaliyetlerinde kullanılacak treylerlerin seçimi ile ilgili olarak karar vericilerin hangi kriterlere daha fazla önem verdiklerinin yanı sıra, karar alternatifleri arasından yapacakları tercihlerin daha uygun ve rasyonel bir tercih olabileceğini sayısal bir perspektife tanımlamaya çalışmaktadır
Selection of Fuel Supplier for Transport Firms by Using the Ahp
(2020) Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Ömer Faruk; Business Administration
Selection of proper fuel supplier is extremely important for companies that carry out transportation activities and it can be evaluated as a critical decision to obtain competitive advantages in the transportation market. A structural and systematic frame is suggested in this paper in order to solve the decision problems for fuel supplier selection. In order to determine the selection criteria, the board of experts was constructed and a large number of roundtable meetings that realized in the way of brainstorm were organized with them. One of the most important questions can be asked as what are the selection criteria and decision options for the fuel supplier selection process? Experts who are a decision maker in their companies tried to seek a rational answer to this question. At the end of these meetings, obtained results were re-evaluated by the members of the board and selection criteria and decision options that will use for evaluation process were determined. The decision alternatives are Brand-P, Brand-B, Brand-S, and Brand-O. The selection criteria can be sorted as: fuel price per liter, product quality, service quality, easy terms of payment, brand awareness, environmental sensitivity. Actually, selection of fuel and fuel supplier has an extremely complex characteristic and it is a multicriteria decision-making problem. In this paper, the analytic hierarchy process theory was selected as a multi-criteria decision making problem in order to solve the decision making problem concerning with fuel and fuel supplier selection process. By using this methodology, decision makers can select the best fuel brand and fuel supplier by comparing variables such as selection criteria and decision alternatives in a mathematical model.
Citation - WoS: 17
Citation - Scopus: 20
Analysis of efficiency and performance of global retail supply chains using integrated fuzzy SWARA and fuzzy EATWOS methods
(Springer, 2022) Görçün, Ömer Faruk; Zolfani, Sarfaraz Hashemkhani; Canakcioglu, Mustafa; Business Administration
The current paper aims to fill the two severe and significant gaps in the literature related to global retail chains. First, it presents the criteria set identified by performing comprehensive fieldwork together with experts highly experienced and have extensive knowledge of the retailing industry and a detailed literature review. Secondly, it proposes a robust, applicable, and powerful novel integrated MCDM framework dealing with many complicated uncertainties. As one of the significant practical and managerial implications, the current paper highlights the significance of sustainable retailing operations to better global retail chains. After the proposed model was implemented, a comprehensive sensitivity analysis was performed to test the validation of the model and its obtained results. According to the validation test results, A12 Walmart&ASDA has remained the best option for all scenarios. It has been observed that there are slight changes that did not change the overall results in the ranking performance of some decision alternatives. As a result, the analysis results prove that the proposed integrated fuzzy approach can be applied to solve highly complex decision-making problems encountered in various fields and the retailing industry.
Liman Seçim Problemi İçin Entegre Bulanık Çok Kriterli Karar Verme Yaklaşımı Önerisi
(2023) Küçükönder, Hande; Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Ömer Faruk; Business Administration
Liman seçimi denizcilik işletmelerinin yanı sıra, tedarik zincirlerinin performansı açısından son derece önemli kararlardan birisidir. Ancak liman alternatiflerinin değerlendirilebilmesi için her zaman net veri mevcut olmayabilir ve karar vericiler eksik bilgiler ile belirsizlik ortamında karar vermek zorunda kalabilir. Bu kapsamda mevcut çalışmada en uygun limanların seçilebilmesi için belirsizlikleri dikkate alabilen bulanık SWARA ve bulanık MARCOS yöntemlerinden oluşan entegre bir karar verme yaklaşımı önerilmektedir. Önerilen yaklaşım uygulandıktan sonra 70 farklı senaryo oluşturularak kapsamlı bir doğrulama testi gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre bazı alternatiflerin sıralama skorlarında genel sonucu değiştirmeyen küçük farklılıklar görülmekle birlikte Al alternatifi bütün senaryolar için en iyi alternatif olarak kalmıştır. Sonuç olarak, analizin sonuçları önerilen yaklaşımın karar verme problemlerini çözmek için uygulanabilir bir model olduğunu kanıtlamaktadır.
Citation - WoS: 14
Citation - Scopus: 15
Efficiency Analysis Technique With Input and Output Satisficing Approach Based on Type-2 Neutrosophic Fuzzy Sets: a Case Study of Container Shipping Companies
(Pergamon-Elsevier Science Ltd, 2023) Zolfani, Sarfaraz Hashemkhani; Görçün, Ömer Faruk; Gorcun, Omer Faruk; Canakcioglu, Mustafa; Tirkolaee, Erfan Babaee; Business Administration
This work tries to discuss and evaluate the advantages and superiorities of the extended Efficiency Analysis Technique with Input and Output Satisficing (EATWIOS) method based on Type-2 Neutrosophic Fuzzy Numbers (T2NFNs). The suggested model is maximally stable and robust by considering sensitivity analysis results which demonstrates a new performance analysis approach based on T2NFN sets. The proposed model deals with the input and output criteria and considers existing uncertainties arising from insufficient information and the dy-namic structure of the industries. The model's basic algorithm has a unique structure compared to the previous performance analysis technique, and it does not require applying additional weighting techniques to identify the criteria weights. To the best of our knowledge, the extended version of the EATWIOS technique based on the T2NFN set is presented for the first time. The developed model provides reasonable and logical results to practitioners because it deals with satisfactory outputs instead of optimal outputs. This model is an immensely strengthened version of the EATWIOS technique, as the T2NFN sets treat predictable and unpredictable un-certainties. The suggested T2NFN-EATWIOS is then applied to a real-world assessment problem in the container shipping industry. The obtained results are pretty reasonable and logical. Moreover, the results of a compre-hensive sensitivity analysis with three stages approve the robustness of the suggested model.
ARAŞTIRMA GELİŞTİRME HARCAMALARININ G-7 ÜLKELERİNİN GELİŞMİŞLİK DÜZEYİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ: YENİ BİR KARAR MODELİ
(2022) Çanakçıoğlu, Mustafa; Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Ömer Faruk; Küçükönder, Hande; Business Administration
Günümüzde ülkelerin gelişmişlik düzeyinin önde gelen göstergelerinden biri de inovasyon yeteneği yani yeni ürün geliştirme yeteneğidir. Böylece ülkeler küresel rekabet ortamında katma değeri ve toplumsal refahlarını artırmak için ürün ve teknoloji geliştirme yeteneklerini hızla geliştirmeye yönelmişlerdir. Ancak araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) için yapılan harcamalar her zaman katma değer yaratan yeni ürünlerin üretilmesiyle sonuçlanamamaktadır. Maliyetin yüksek olmasına neden olduğu için özel sektör yatırım ve Ar-Ge harcamalarında çekingen davranabilmekte ve doğrudan görece düşük katma değere sahip kısa vadeli yatırımlar ve Ar-Ge harcamaları yapmaktadır. Bu koşullar altında ülkelerin yeni ve teknolojik ürünler üretebilmeleri, Ar-Ge maliyetlerini büyük ölçüde kamu otoritelerinin üstlenmesine bağlıdır. Ancak Ar-Ge harcamaları kamu bütçesine ağır bir yük getirmekte ve çok büyük miktarda kamu kaynağının harcanmasına neden olabilmektedir. Bu açıdan Ar-Ge harcamalarının ülkelerin bu konudaki hedeflerine olan etkilerinin gerçekçi bir bakış açısıyla ölçülmesi, analiz edilmesi ve değerlendirilmesi gerekmektedir. Bu nedenle, ülkelerin yeni ve teknolojik ürün üretme kabiliyetine ilişkin performanslarını kamu kaynak kullanımını dikkate alarak ölçmek için pratik, uygulanabilir ve iyi sonuçlar verebilecek bir metodolojik çerçeveye ihtiyaç duyulmaktadır. Ayrıca yazarlar tarafından yapılan kapsamlı bir ön araştırma sonucunda mevcut literatürde ciddi ve önemli boşluklar tespit edilmiştir. İlk olarak, yazarların bilgisine göre, ülkelerin Ar-Ge performanslarını ele alan çalışmaların sayısı dışında karşılaştırmalı analiz sağlayan bir çalışma yok denecek kadar azdır. Yakın çalışmaların çoğu bazı sınırlamaları ve yapısal sorunları olmasına rağmen Veri Zarflama yöntemi (VZA) yaklaşımını uygulamayı tercih etti ve sağlam bir metodolojik çerçeve önermediler. Ayrıca daha önce yapılan bu çalışmalarda kriterlerin nasıl belirlendiği hakkında bir bilgi bulunmamaktadır. Uygulanan model ve kriterlerin güvenilirliği konusunda şüphe uyandırmakta ve güvenilir bir değerlendirme ortamı sağlamamaktadır. Çalışmanın temel motivasyonu, bu boşlukları ve gereksinimleri göz önünde bulundurarak objektif ve sağlam bir entegre karar verme modeli önermektir. Ayrıca kamu otoritelerinde, kurumlarda ve bireylerde güçlü bir motivasyon vardır. Mevcut makale, kamu otoriteleri tarafından Ar-Ge harcamaları için elde edilen çıktıları analiz etmek için matematiksel bir operatör yardımıyla Entropi ve CRITIC teknikleri ile birleştirilmiş ağırlıklandırma sistemine dayalı EATWOS tekniğinin kullanılmasını önermektedir. Önerilen çerçeve, ülkelerin Ar-Ge harcamalarının ülkelerin yenilikçilik yeteneği üzerindeki etkilerine ilişkin performanslarını değerlendirmek için uygulandı ve önerilen modelin ve sonuçlarının geçerliliğini ve uygulanabilirliğini test etmek için kapsamlı bir duyarlılık analizi yapıldı. Duyarlılık analizinin sonuçları, önerilen Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) çerçevesinin geçerliliğini ve uygulanabilirliğini onaylar.
Citation - WoS: 12
Citation - Scopus: 14
Medical Device Selection in Private Hospitals by Integrated Fuzzy Mcgdm Methods: a Case Study in Choosing Mri (magnetic Resonance Imaging) System
(Taylor & Francis Ltd, 2022) Kundu, Pradip; Görçün, Ömer Faruk; Gorcun, Omer Faruk; Kucukonder, Hande; Business Administration
This paper investigates medical device selection problem in healthcare organizations. As compared to numerous research works on supplier/equipment selection problems in diverse areas of applications, surprisingly, the number of works is less in case of the healthcare industry. In this paper, as a case study, we consider MRI (Magnetic Resonance Imaging) system selection problem in private hospitals. Because of non-radiation and advanced technology, MRI has emerged as the imaging modality of choice in diagnostic and monitoring treatment. In this study, we identify 16 brands (alternatives) of MRI systems and select 10 selection criteria that are chosen with the consultation of a group of experts in the field of hospital management. Methodological framework as suggested to deal with the device selection problem includes an integrated MCGDM (multi-criteria group decision-making) approach which is a combination of fuzzy PSI (preference selection index) method and fuzzy MARCOS (measurement of alternatives and ranking according to compromise solution) method. To cope with the vagueness in linguistic evaluation done by the decision makers, fuzzy numbers have been used in the representation of linguistic terms. The integrated fuzzy MCGDM method is applied to evaluate and rank the alternatives, and the results are analyzed through a comprehensive sensitivity analysis. Total 100 scenarios are created by changing the weight of each criterion as computed using fuzzy PSI technique to examine the effects of change of the weights of the criteria on the ranking results. It is observed that out of 100 scenarios, alternative 8 (A8) remains the best option for 96 scenarios, and it is the second-best option only for the remaining 4 scenarios. Also, the results of the hybrid fuzzy MCGDM technique have been compared with the results obtained by using other MCGDM methods.
İstanbul Kentinde Silivri - Sabiha Gökçen Havalimanı Arası Ulaşım Alternatiflerinin Ahp Topsıs Yöntemleri ile Analizi
(2019) Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Ömer Faruk; Business Administration
Bu çalışmada İstanbul kenti özelinde kentin iki en uzak noktası olan Silivri ve Sabiha Gökçen Havalimanları arasında ulaşım olanaklarını ve tercih edilecek ulaşım alternatiflerinin kullanıcılar tarafından seçilmesine etki eden faktörleri analiz etmeyi hedeflenmektedir. Bu sayede en optimal ulaşım olanakları belirlenerek bu alternatiflerin geliştirilmesi olanaklı olabilecektir. Her iki nokta arasındaki ulaşım alternatifleri ve kullanıcıların tercihlerine etki eden kriterlerin belirlenmesi ile ilgili olarak Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yöntemleri arasında yer alan Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) ve İdeal Çözüme Benzerlik Yaklaşımı Tekniği (TOPSIS) yöntemleri seçilmiş, bu yöntemler kullanılarak belirlenen karar noktaları ve kriterler analiz edilmiştir. Bu çalışma literatürde görülen eksikliklerin giderilmesi açısından katkı sağlayacağı gibi, kentsel ulaşım sistemlerinde kullanıcılar, operatörler ve kamu otoriteleri için elde edilecek sonuçların son derece ilgi çekebileceği, karar alıcıların ulaştırma ile ilgili karar alırken bu çalışmanın sonuçlarını dikkate alacakları düşünülmektedir. Nihai olarak, elde edilen sonuçlar çerçevesinde ulaşım yatırımlarını daha rasyonel bir temelde gerçekleştirilebilmesi için ulaşım yatırımları ile ilgili karar alıcılara en uygun ulaşım alternatifleri ve kullanıcıların ulaşım türü seçiminde önem verdikleri kriterler gösterilmeye çalışılmıştır.
ŞEHİRLERARASI TAŞIMACILIKTA KULLANILAN OTOBÜSLERE İLİŞKİN SEÇİMLERİN AHP VE CRITIC TABANLI EDAS YÖNTEMİ İLE DEĞERLENDİRİLMESİ
(2021) Küçükönder, Hande; Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Ömer Faruk; Business Administration
Bu çalışma, şehirlerarası otobüs seçimlerini değerlendirmek için hibrit bir çok kriterli kararverme (MCDM) modeli önermektedir. Önerilen model üç aşamadan oluşmaktadır. Birinci aşamadahazırlık süreci yürütülürken, ikinci aşamada kriterlerin ağırlıkları hesaplanmakta ve üçüncü aşamadaalternatiflerin tercih dereceleri belirlenmektedir. Kriter ağırlıklarını belirlemek için Analitik HiyerarşiSüreci (AHP) ve CRITIC (Kriterler Arası Korelasyon Yoluyla Kriter Önemi) uygulanmıştır. Daha sonra,karar alternatiflerinin tercih derecelerini belirlemek için EDAS (Ortalama Çözümden Uzaklığa DayalıDeğerlendirme) tekniği uygulanmıştır. Analiz sonuçlarına göre en belirleyici kriterler estetik ve konfordur.Ayrıca P14 Brand-TE Safari 13 HD’nin en iyi alternatif olduğu gözlemlenmiştir.
Karayolu Yük Taşımacılığında Kullanılan Standart Treyler Seçimine Etki Eden Faktörlerin Analitik Hiyerarşi Prosesi ve Topsıs Yöntemleri ile Değerlendirilmesi
(2019) Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Ömer Faruk; Business Administration
Taşımacılık işletmelerinin ve operatörlerin farklı tür, marka ve özelliklere sahip treylerler arasındaen uygun ve en iyi treyleri seçebilmek için sarf ettikleri çaba her geçen gün artmaktadır. Genel birperspektifte değerlendirildiğinde, standart treylerler seçimi çok sayıda faktörün etki ettiği son derecekarmaşık bir süreçtir. Treyler seçim sürecinde rasyonel sonuçların elde edilebilmesi için karar vermeprobleminin çok kriterli karar alma metodolojilerinden faydalanılarak çözülmesi gerekmektedir. Buçalışmada Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) yöntemi ile TOPSIS yöntemleri seçilmiş, her iki yöntementegre edilerek hibrid bir model olarak uygulanmak yerine, ayrı ayrı uygulanarak, her iki yöntemlegerçekleştirilen analiz sonucunda elde edilen çıktılar değerlendirilmiştir. Ortaya çıkan sonuçlarındeğişkenlik göstermesi durumunda bunun olası nedenleri tartışılmıştır.