Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü Koleksiyonu

Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/20.500.12469/76

Browse

Now showing 1 - 6 of 6

Ağır Treylerlerin Seçiminin Ahp Yöntemi ile Değerlendirilmesi
(Düzce Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2019) Görçün, Ömer Faruk
Ağır ve havaleli yüklerin taşınması süreçlerini de kapsayan proje lojistiği son derece hassas operasyonlardan oluşan lojistik bir faaliyettir. Treyler seçimine ilişkin kriterlerin ve karar noktalarının çok sayıda olması treyler seçimini son derece zorlaştırmaktadır. Seçime ilişkin süreçler etki eden faktörlerin ve değişkenlerin çok sayıda olması treyler seçimine ilişkin süreçlerde çok kriterli karar alma metodolojilerinin uygulanmasını iyi bir seçenek haline getirebilmektedir. Bu çalışmada çok kriterli karar alma yöntemlerinden birisi olan Analitik Hiyerarşi Prosesi kullanılmıştır. Bu çalışma, proje lojistiği ve ağır taşımacılık faaliyetlerinde kullanılacak treylerlerin seçimi ile ilgili olarak karar vericilerin hangi kriterlere daha fazla önem verdiklerinin yanı sıra, karar alternatifleri arasından yapacakları tercihlerin daha uygun ve rasyonel bir tercih olabileceğini sayısal bir perspektife tanımlamaya çalışmaktadır
ENDÜSTRİ 4.0: LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİNDE TEKNOLOJİ KULLANIMI EĞİLİMLERİ
(ERZURUM KÜLTÜR VE EĞİTİM VAKFI, 2019) İyigün, İsmail; Görçün, Ömer Faruk
Geçmişte olmadığı kadar tüketicilerin daha özelleştirilmiş ve kişiselleştirilmiş talepte bulunuyor olmaları lojistik uygulamaların her müşterinin gereksinimlerini en üst düzeyde karşılayabilecek, buna karşılık minimum maliyet ile bu gereksinimlere cevap verebilecek durumda olmasını gerektirmektedir. Bu nedenle, lojistik faaliyetlerin gereksinim duyduğu en iyileştirme uygulamaları; mümkün olan en kısa zamanda çözümler yaratabilecek ve bu çözümleri her süreçte daha da iyileştirebilecek sistemlere ihtiyaç duymaktadır. Bu kapsamda problemlerin etkin bir biçimde çözümü ile bu sistemlerin etkinliği, hızı ve verimliliği arasında bir korelasyon olduğu görülebilmektedir. Yakın bir gelecekte bu teknolojilerin ve sistemlerin alanlarını daha da genişleterek otonom olarak bu operasyonları gerçekleştirebilir hale gelebileceklerine yönelik güçlü deliller mevcuttur. Bu çalışma lojistik ve tedarik zinciri alanında söz konusu olan gelişmelere ve yaklaşımlara odaklanmakta, yakın bir gelecekte lojistik faaliyetlerin oynayabileceği yeni rolleri göz önüne sermeyi hedeflemektedir. Çalışmada gözlem ve analiz yöntemleri kullanılmış, farklı ölçeklerde lojistik faaliyet yürüten işletmelerin yanı sıra, lojistik hizmet talebinde bulunan endüstrilerin bu alanda gerçekleştirdikleri ilerlemeler ve gelişmeler dikkate alınmıştır.
An Integrated Ahp-Topsis Approach for Terminal Selection Problems in the Logistics Management Perspectives of Marine Container Ports: a Case Study for Turkey’s Container Ports and Terminals
(2018) Görçün, Ömer Faruk
This study focuses on the strategic importance of container port selection with regard to container operator companies, logistics firms and other actors of a supply chain. The main focalpoint of this paper deals with two important questions: how a container port and terminal is selected by logistics and marine container operators and what is the most important factors for decision makers. When an answer is seeking to these questions, initially it should be necessary to determine the selection criteria and decision alternatives in detail. In order to select proper and optimal container port and terminal, the Analytic Hierarchy Process (AHP) theory and Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution(TOPSIS)method were selected and these methodologies were integrated to solve decision-making problem that related to container port selection. This study consists of five stages. In the first stage, a literature review was made. AHP and TOPSIS methods were defined and their steps of these methodologies were shown in the second stage of this study. In the third stage, numerical analysis was realized by using an integrated AHP-TOPSIS methods as a hybrid method. In the fourth stage, the obtained results were evaluated and depth analysis was made by the member of the board of experts. In the final stage, this study was summarized and final results were shown and the contribution of this hybrid method to the literature concerning with the container port selection process was evaluated. In this study, the board of experts that consisted of seven members was constructed and they are professionals who play an important role in the decision making processes in their companies. Therefore, while the members of the board of experts were selected by the researcher, to be the senior executive or company owner in the field of the maritime transportation sector was determined as the main rule. All selection criteria, decision alternatives and the main goal of this study were determined in the roundtable meetings that realized with together the board of experts. Pairwise comparison questions were prepared by the researcher and were directed to the selected thirty decision makers who work in the field of maritime as the senior executive.
Küreselleşme Sürecinde Yeni Bir İletişim Ortamı
(Marmara Üniversitesi, Sos. Bil. Enst., 2007) Yüksel, Müberra
Yeni iletişim ortamında reklam oyunları internet pazarlaması ile çevrimiçi oyunları birleştiren, stratejik konumlandırmaya dayalı yeni bir iletişim türüdür. Bu yeni tür ve mecrada amaç, ürünlerin pazar payını arttırmaktan ziyade, oyunlar vasıtasıyla, işletme, ürün ya da hizmet markalarının müşterilerin zihninde iz bırakmasıdır. Bu çalışmada, ilk önce, etkili bir reklam oyununun ana özelliklerini erişilebilirlik, zorluk derecesi, firma, marka ya da ürün ile ilinti, rekabet düzeyi, akışı sürdürebilme kapasitesi, web günlüğü olarak belirledik. Son üç özelliği, fizik kuramlarından esinlenen oyuna ilişkin kuramlar ışığında değerlendirdikten sonra, örneklemimizdeki çevrimiçinde aktif olan reklam oyunlarını bu temel ölçütlere göre inceledik ve reklam oyunlarının iliştirilmişliğini sorguladık. Bulgularımız diğer pazarlama iletişim araçları gibi reklam oyununun da özelliklerinin reklamı yapılan markanın kişiliği, hedef kitlenin profili, Internet ortamının özellikleri ve iletişim kampanyasının stratejik amaçlarına cevap vermek zorunda olduğu ve reklam oyunlarının yeni medyada yeni bir pazarlama iletişimi türü olduğudur.
Lojistik Maliyetler Çerçevesinde Karadeniz Limanlarının Multimodal Taşımacılığa Uygunluklarının Analizi
(Kenan ÇELİK, 2018) Görçün, Ömer Faruk; Görçün, Özhan
Taşımacılık sektörünün önemi hem Dünya’da hem de Türkiye’de her geçen gün artmaktadır. Küreselleşmenin etkisiyle müşterilerin ürünleri daha hızlı ve eksiksiz bir biçimde talep etmelerine paralel olarak, işletmelerin ve tedarik zincirlerinin de rekabet edebilmek için sahip oldukları lojistik hızları ve operasyonel mükemmeliyeti artırmaları zorunlu hale gelmiştir. Daha da önemlisi, tedarik zincirleri yetersiz kalan uygulamalarını güncellemek ve her zaman rekabette kalmalarına olanak sağlayacak yeni yollar ve yöntemler bulmak zorunda kalmaktadırlar. Bu kapsamda, intermodal taşımacılık yeni bir lojistik uygulama olarak giderek önem kazanmaya başlamıştır. Bunun yanı sıra taşıma türleri ve altyapılar arasında entegrasyon intermodal taşımacılığın etkinliği ve verimliliği açısından son derece önemlidir. Bu çalışmada Karadeniz limanlarının intermodal taşıma sistemine entegrasyonu ve denizyolu taşımacılığı ile diğer taşıma türleri arasında bir koordinasyonun sağlanıp sağlanamayacağı ekonomik faktörler de göz önüne alınarak değerlendirmeye çalışılmıştır. Çalışmada Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilecek intermodal bağlantılar sayesinde oluşturulacak çok modlu taşıma sistemleri “multimodal” ile tek modlu taşıma sistemlerinin etkinlikleri ve verimlilikleri lojistik maliyetler açısından değerlendirilmiş, bu kapsamda Karadeniz limanlarının intermodal ve kombine taşımacılık sistemlerine uyguluğu gözden geçirilmiştir.
Turkey's Objectıve Of Full Membershıp In The Eu Wıth Reference To Maastrıcht Crıterıa
(Atatürk Üniversitesi İİBF, 2014) Aka, Halil Burç; Gürsoy, Bilge
The study aims to analyze whether Turkey has internalized its goal of full membership in the European Union by taking into account Turkey’s compliance with the Maastricht criteria. The study uses a cointegration approach and finds that a long-term relationship exists between the ratios of inflation rates, interest rates and budget deficit ratios with Gross Domestic Product. However, no long-term relationship was found regarding the ratio of public debt to Gross Domestic Product. The study suggests that Turkey has internalized its objective of full European Union membership from an economic perspective and that it has not deviated from this objective.

Browse

Browsing Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü Koleksiyonu by Publication Index "TR-Dizin"